10 || Math.abs($event.touches[0].clientY - touch_y) > 10) {
is_dragging = true;
}
}
"
@touchend="
if (!is_dragging) {
gallery_zoom_0 = !gallery_zoom_0;
zoomed = !zoomed;
}
"
x-show="gallery_zoom_0"
x-cloak>
| Datos técnicos | ||
|---|---|---|
| Marca | Caballo de hierro | |
| Artículo | Protector de motor | |
| Tipo de arranque | Manual | |
| Tipo de actuador | Giratorio | |
| Clasificación de amperaje | 90A | |
| Clasificación de voltaje | 600 VCA | |
| Clasificación de caballos de fuerza | 60 caballos | |
| Tipo de relé | Sobrecarga térmica | |
| Tipo de operación | Bimetálico | |
| Rango de amperaje a plena carga | 70-90A ajustable | |
| Clasificación de viaje instantáneo | 1170A | |
| Número de polos | 3 | |
| Postes de electricidad | (3) NO | |
| Clase de viaje | Clase de viaje 10 | |
| Sensible a la pérdida de fase | Sí | |
| Protección contra fallas a tierra | No | |
| Clasificación SCCR | Convertidor de tensión continua de 50 kA | |
| Clasificación UL | Clasificación UL 508 | |
| Marco | 70 mm | |
| Montaje | Riel DIN de 35 mm, riel DIN de 75 mm o panel | |
| Conexión | Terminal de tornillo | |
| información adicional | Para obtener la certificación UL Tipo E, se debe añadir el bloque de contactos de alarma de cortocircuito HPX1-MALM11-S. Ideal como desconectador de motor. | |
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